3 La modernización
Evolución de la flota y experimentaciones
Emdroadur al lestraz ha taolioù-arnod
En los años 1960, varios ensayos buscan hacer más rentable la recolección. En 1963, el Tali es el primer barco en aspirar las algas cortadas por un buceador, seguido en 1966 por el Jean-Rémy. Pero estos intentos fracasan: las algas atascan los tubos, las corrientes molestan a los buceadores y el coste es elevado.
En 1967, el comité de pesca y los industriales mandan construir un barco experimental, el Jean Ogor, equipado con un scoubidou mecánico, con Yves Colin como asesor técnico.
A partir de los años 70, Christian Quéré (Hydro Armor) inventa una grúa hidráulica que acciona el scoubidou, lo que facilita considerablemente la recolección. Sin embargo, esta eficacia inquieta a los industriales en cuanto al futuro del recurso.
Tres años de estudios científicos frente a Porspoder, realizados con Yves Colin, demuestran que el arranque no perjudica a las laminarias. La herramienta se adopta entonces de forma masiva: ya en 1977, 75 barcos recolectores de algas están equipados con ella.