3 La modernisation
Évolution de la flotte et expérimentations
Emdroadur al lestraz ha taolioù-arnod
Dans les années 1960, plusieurs essais visent à rentabiliser la récolte. En 1963, le Tali est le premier bateau à aspirer les algues coupées par un plongeur, suivi en 1966 par le Jean-Rémy. Mais ces tentatives échouent : les algues bouchent les tuyaux, les courants gênent les plongeurs et leur coût est élevé.
En 1967, le comité de pêche et les industriels font construire un bateau expérimental, le Jean Ogor, équipé d’un scoubidou mécanique, avec Yves Colin comme conseiller technique.
À partir des années 70, Christian Quéré (Hydro Armor) invente une grue hydraulique qui actionne le scoubidou, facilitant considérablement la récolte. Cette efficacité inquiète toutefois les industriels quant à l’avenir de la ressource.
Trois ans d’études scientifiques au large de Porspoder, menées avec Yves Colin, prouvent que l’arrachage ne nuit pas aux laminaires. L’outil est alors massivement adopté : dès 1977, 75 bateaux goémoniers en sont équipés.